Магнитный вентиль

Электромагнитные приводы клапанов – категории и концепция работы

Содержание статьи:

Магнитный двигатель – устройство пружинного действия с электромагнитной защелкой, которое необходимо для координации работы противопожарной и дымозащитной арматуры. Все компоненты привода эм представляют собой крутящую (возвратную) пружину и электронный электромагнит, который фиксирует заслонку в исправном состоянии (для дымовых клапанов в закрытом, для огнестойких – в свободном). В механизме используются магниты постоянного тока, ориентированные на нагрузку 12в или 24в, а также устройства, оснащенные 2-х полупериодным выпрямителем, которые работают от обычного источника переменного тока частотой 50 гц и напряжением 220в.

Электромагнитные приводы противопожарных и дымовых клапанов снабжены микропереключателями для обеспечения их работоспособности. Концевые выключатели (кв1/кв2) указывают текущее положение заслонки, которая может быть открыта или закрыта. Спектр тока в системе управления находится в диапазоне 0.От одного до 2а (в ситуации активной нагрузки), от 0,25 до 4а (в ситуации индуктивной нагрузки с постоянным током), от 0,3 до 2а (в ситуации индуктивной нагрузки с переменным током).

Управляющим сигналом для приведения в действие заслонки клапана с электромагнитным приводом является подача питания на э/электромагнит. Следующим шагом является получение релаксации от электромагнита (220в), чтобы защитить команду от поражения электрическим током.

Все зависит от поставленных задач и места установки, противопожарную арматуру с эм приводом можно разделить на 3 группы:

  • Обычно-открытые (но с пределом огнестойкости ei – используются для общеобменной вентиляции приточного типа
  • Обычно-закрытые (нз) с пределом огнестойкости эи – ориентированы на установку приточно-вытяжной вентиляции в каналах
  • Правильно-закрытые (нз) с пределом огнестойкости е – для дымоудаления, закрепленные в шахтах или воздуховодах вентиляционной системы

Пружинный клапан с электромагнитной защелкой и термозамком поставляются вместе с нормально открытыми (но) противопожарными клапанами, которые препятствуют свободному прохождению огня по вентиляционным каналам, т. Е. Выполняют огнестойкую функцию.

Аналогичное устройство, однако, при отсутствии датчика температуры, привинчивается к огнетушащему озк с обычно закрытой заслонкой.

Электромагнитные приводы дымоудаления устанавливаются на дымовых клапанах, клапан которых по умолчанию встроен в закрытое состояние.

Основным отличием регулирующих устройств с магнитной защелкой является напряжение питания: 12в, 24в и 220в. Качество защиты корпуса может варьироваться в зависимости от конструкции, от минимального ip10 до максимального ip54 (предотвращение попадания жидкостей и атмосферного загрязнения). Некоторые модификации способны получить доступную опцию автоматического отключения, а также чистоту исполнения (например, м183).

Вращение клапана происходит при подаче напряжения на магнит или при разрыве термозамка (обычно ориентированного на 72°c). Магнитная манетка освобождает заслонку, и пружина перемещает заслонку из исходного ряда в сервисный ряд. В этом состоянии ворота фиксируются перекладиной. Благодаря этому перевод текста состояния с одного осуществляется автоматически (для клапанов одновременно это чпу), во время работы термозамка (для
целей, однако), по телефону с пульта управления или с рычага, гвоздики с самого клапана. Реверс – из строя в оригинал – особенно ручным способом – с помощью ключа или ручки.

Преимущества:

  • Эксплуатационная (по длительности – не более 2 секунд) установка клапанной заслонки в условиях эксплуатации, когда для электромеханических электроприводов это значение достигает 30-150 секунд для двигателя и 20-полминуты для возвратной пружины;
  • Компактные габаритные размеры;
  • Доступная цена по сравнению с электромеханическими аналогами.
    Главный недостаток:

  • Необходимость возврата заслонки после ее эксплуатации в исходное состояние в свободном режиме;
  • При подключении клапанов к странице бюро сигнализирует фирме обо всех клапанах, входящих в нее. Поэтому при разработке нужно группировать клапаны, усердно управляя сверху;
  • Высокая потребляемая мощность – 30 вт-60 вт, в то время как среди электромеханических – 5-7 вт для двигателя, пружинное удержание – от двух до пяти вт.

И несмотря на скромные габариты, вес в целом сопоставим с электроприводами – 1,4-2 кг. Для этого параметра нет никаких различий.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *